Kemampuan Ka-52 ditingkatkan dengan bantuan sistem GOES-451 dan EW

Duniaku - Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu sebelumnya mengatakan bahwa 11 helikopter dan pesawat sedang ditingkatkan dan dimodifikasi sebagai bagian dari pengalaman mereka di Suriah. Di antara kendaran-kendaraan ini adalah Ka-52 Alligator, keturunan dari Hiu Hitam (Black Shark) yang legendaris.

Ka-52, seperti pesaing utamanya pada Mi-28 Rusia, memiliki nasib yang sangat kontroversial dan sejarah yang kompleks untuk mengatasi "penyakit bawaan". Secara khusus, banyak pertanyaan yang disebabkan oleh skema rotor koaksial itu sendiri (tetapi ini adalah varian Kamov, yang tidak dapat disangkal). Di satu sisi, peningkatan kekuatan kontrol longitudinal memungkinkan helikopter melakukan manuver aerobatik dan manuver yang lebih efektif, di sisi lain, dianggap kurang dapat diandalkan dibandingkan dengan skema pada umumnya.

Publikasi Kommersant mencatat bahwa pada tahun 2027 Rusia akan Ka-52 sebanyak 260 unit, yang akan menjadikan Alligator helikopter serang utama di Rusia.

Untuk pertama kalinya, pendahulu Alligator, helikopter Ka-50, digunakan secara luas setelah video Black Shark muncul di awal tahun 90-an - karena kinerja kendaraan Kamov yang menguntungkan yang terkenal menghancurkan puluhan militan musuh.

Helikopter itu diuji dalam perang di Chechnya, yang mengakibatkan lahirnya konsep Ka-52. Sampai saat ini, Alligator sebenarnya telah sepenuhnya menggantikan Black Shark, yang menyisakan tidak lebih dari 6 kendaraan dalam pelayanan.

Selama operasi di masa damai, 2 perangkat jenis ini hilang - semua disebakan karena masalah teknis.

Pada November 2018, terdapat bukti bahwa helikopter berbasis laut, dibeli oleh Mesir untuk digunakan di kapal Mistral, memiliki "masalah teknis dengan mesin dan avionik" juga dari pembeli Ada pertanyaan tentang keandalan sistem navigasi.

Penampakan pertama Ka-52 di Suriah direkam pada 14 Maret 2016. Selama pengoperasian helikopter ini di Suriah, kehilangan satu unit, lagi - karena alasan kerusakan teknis. Skor "Kamov" yang hilang akhirnya meningkat menjadi tiga.

Pada saat yang sama, secara keseluruhan, Ka-52 Pasukan Aerospace Rusia memiliki lebih sedikit keluhan daripada Mi-28. Yang terakhir, seperti yang sudah dilaporkan , sebelumnya telah dikritik tajam oleh Kementerian Pertahanan negara itu.

11 Februari 2019 Andrei Boginsky, Direktur Umum Russian Helycopter, mengatakan bahwa tahun ini Ka-52 akan ditingkatkan .

Mereka [persyaratan untuk modernisasi] dibentuk sesuai dengan  mempertimbangkanhasil Suriah. Kami sedang berusaha mengganti generator sehingga mereka menyediakan [helikopter] energi lebih banyak

Boginsky mencatat bahwa Kementerian Pertahanan telah menyetujui rencana untuk memperbarui sistem Alligator dan sistem Night Hunter. Ka -52 akan diinstal dengan sistem elektronik versi modifikasi, GOES-451, yang akan memperluas kemampuan helikopter dalam menyerang target jark jauh. Dengan sistem baru ini diyakini, Ka-52 akan dapat mendeteksi tank pada jarak 10 km, yang sebelumnya hanya mencapai 8 km.

Perlu dicatat bahwa GOES-451 yang diproduksi oleh Pabrik Optik dan Mekanis Ural dinamai Yalamov (UOMZ) dimaksudkan tidak hanya untuk produk Kamov. Sistem ini sudah diinstal pada "Night Hunter", Mi-8 dan Mi-24. Itu tidak berlaku untuk versi penjualan ke luar negeri.

Helikopter versi Mesir (saat ini satu-satunya kontrak Kamov di luar Federasi Rusia) didasarkan pada sistem OEC-52, juga dikembangkan di Rusia, tetapi didasarkan pada platform Strix Safran (Sagem), juga digunakan pada Helikopter Airbus Eropa Tiger.

Untuk pertama kalinya tentang modernisasi Ka-52 mulai dibicarakan pada tahun 2015 tahun. Lalu ada pembicaraan tentang mengganti radar helikopter. Pada bulan April 2017, Wakil Menteri Pertahanan Yuri Borisov mengatakan "Setelah pekerjaan praktis di Suriah, kami memiliki keinginan tertentu untuk meningkatkan efisiensi kendaraan ini. Kami membahas masalah modernisasi dengan para pengembang unit tempur utama."

Pada saat yang sama, Borisov menyebutkan pekerjaan yang sedang berlangsung tentang modernisasi SD "Whirlwind" (untuk meningkatkan jangkauan target yang terakhir) dan pengembangan sistem panduan artileri baru.

Di Ka-52, seperti pada Mi-28, sebuah kompleks pertahanan baru muncul. Ini adalah versi upgrade dari sistem yang cukup baru "Vitebsk" (masuk ke seri pada 2015). Kompleks ini mencakup perangkat untuk mengeluarkan target palsu, indikator penemuan arah ultraviolet dan inframerah untuk MANPADS, stasiun penekan optik-elektronik dan stasiun pengacau radar (sistem EW), peralatan pendeteksi radiasi laser.

Sebuah analisis yang diterbitkan oleh majalah Prancis Air & Cosmos dalam artikel La montee en puissance des helicopteres membahas tindakan angkatan bersenjata Rusia di Suriah menempatkan kompleks ini sebagai salah satu keunggulan utama Ka-52 dan Mi-28 (yang juga dipasang). .

Saat ini, Biro Desain Kamov sedang membuat pengembangan berdasarkan Ka-52 untuk mengerjakan proyek guna menciptakan helikopter serang berkecepatan tinggi yang menjanjikan di masa depan. Mesin akan dikembangkan berdasarkan sirkuit koaksial.

BERITA TERKAIT:

Advertisement:
Disqus Comments

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. More Info