Perkembangan robot bawah laut paling rahasia di Rusia

Duniaku - Angkatan Laut Rusia untuk meningkatkan kemampuannya tidak hanya membangun kapal permukaan dan kapal selam dari berbagai kelas, tetapi juga dengan bantuan sistem robot terbaru. Tentang robot apa yang sudah Rusia gunakan di kedalaman laut, dan yang masih mempersiapkan untuk menaklukkan lautan.

Lord of the Seas

Tentang penciptaan sistem multi-tujuan samudera "Poseidon" dikenal beberapa tahun lalu. Namun, kemudian dia memakai nama "Status-6" , dan informasi tentangnya tidak resmi.

Pada bulan Maret tahun ini, kepala negara Rusia Vladimir Putin, selama pidato ke Majelis Federal, mengumumkan bahwa kendaraan bawah laut tanpa awak dengan pembangkit listrik tenaga nuklir sedang dikembangkan di Rusia. Kemudian, Komandan Angkatan Laut Vladimir Korolev mengatakan bahwa senjata-senjata ini akan memungkinkan armada untuk memecahkan berbagai tugas di perairan dekat wilayah musuh, dan sistem akan memungkinkan perangkat secara independen pergi ke target dengan presisi tinggi.

Sekarang Rusia siap untuk mempertahankan diri di kedalaman laut tidak hanya kapal selam strategis dan multi-tujuan, tetapi juga dengan bantuan jenis senjata bawah air laut secara fundamental baru, berdasarkan pada penggunaan kendaraan bawah air tak berawak. Selama pemungutan suara di situs web Kementerian Pertahanan Rusia, sistem unik ini menerima namanya saat ini - Poseidon.

Elemen dasar drone sudah diuji - pembangkit listrik tenaga nuklir, karena perangkat ini mampu bergerak pada kedalaman lebih dari 1 km dengan kecepatan tinggi. Kemudian, Kementerian Pertahanan menjelaskan bahwa "Lord of the Seas" akan mampu melawan kapal induk musuh dan memukul fasilitas lain pada rentang antarbenua.

"Keuntungan utama dari" Poseidon "hampir sepenuhnya kebal dengan penanggulangan musuh kemampuan yang uniknya memungkinkan Angkatan Laut untuk melawan kapal induk dan potensi kelompok musuh kejutan angkatan laut pada semua arah dari lingkup perang laut, untuk menyerang infrastruktur pesisir di kisaran antarbenua.", - dilaporkan dalam Kementerian Pertahanan Rusia.

Kekebalan "Poseidon" dicapai karena kedalaman imersi, kecepatan tinggi, serta tidak dapat diprediksi rute ke target musuh.

Titanium "Losharik"

Stasiun nuklir dalam (AS-12), yang dibuat oleh para desainer dari St Petersburg Biro Teknik Kelautan "Malachite" pada akhir tahun 1980-an, telah menerima julukan "sembrono" untuk menghormati pahlawan kartun dengan nama yang sama - kuda bola. Alasan untuk desain ini adalah tidak terdeteksi kedalaman tertentu : kasarnya AS-12, menurut sumber-sumber publik, terdiri dari beberapa bola titanium yang terhubung satu sama lain. Ini adalah bentuk yang memungkinkan stasiun untuk turun ke kedalaman 6 ribu meter, tanpa risiko dihancurkan oleh gelombang air.

AC-12 mengacu pada kendaraan bawah laut yang dihuni. Operatornya di sumber terbuka menunjukkan kapal selam tujuan khusus "Orenburg", dikonversi dari proyek 667BDR "Kalmar".

Pada tahun 2012, "Losharik" mengambil bagian dalam ekspedisi "Sevmorgeo" untuk memperjelas batas garis lintang tinggi landas kontinen di Arktik.

Data tentang senjata "Losharika" masih belum tersedia. Perangkat ini diposisikan sebagai penelitian.

"Harpsichords" di laut

Kendaraan bawah laut yang tidak berpenghuni "Clavesin-2R-PM", dimaksudkan untuk operasi pencarian dan penelitian, dibuat untuk armada spesial di buat oleh Biro Desain Pusat "Rubin". Direktur umum biro desain Igor Vilnit sebelumnya mengatakan kepada TASS bahwa robot ini harus diuji di Laut Hitam.

"Ini adalah contoh pertama yang kami buat pada instruksi militer: itu sudah lulus tes pertama uji peralatan," kata Vilnit.

Menurutnya, ini adalah "alat besar dengan kemampuan luas." Di masa depan, seluruh rangkaian perangkat serupa diharapkan akan muncul.

Tentu saja, mereka adalah bagian pembuatan, mereka akan sedikit berbeda satu sama lain, berdasarkan tugas-tugas tertentu, tetapi secara umum akan menjadi satu keluarga. Dan itu sangat menyenangkan bahwa itu dipraktekkan oleh
Igor Vilnit, direktur umum Biro Desain Pusat "Rubin"

Selain fungsi survei dan pencarian, "harpsichord" akan menyelesaikan tugas meneliti Lautan Dunia di wilayah perairan dalam. Kedalaman perendaman perangkat mencapai 6 ribu meter, sementara itu tidak memiliki batasan di bidang navigasi.

"Juno" dan "Amulet"

Kendaraan bawah laut tak berawak yang mobile "Juno" pertama kali diperkenalkan ke masyarakat umum pada tahun 2015. Ini dirancang untuk mensurvei situasi bawah air, mempelajari, mengumpulkan dan mengirim informasi, beroperasi di Arktik, memecahkan masalah pencarian dan menyediakan operasi penyelamatan.

"Juno" juga akan dapat menentukan relief dasar laut, untuk menyelidiki lokasi batas suhu di air dan untuk membantu kartografer. Robot ini dirancang untuk kedalaman 1000 m, otonominya mencapai 6 jam. Panjang Juno adalah 2,9 m, diameter 0,2 m, dan massanya 80 kg.

"Ada analog asing, tetapi peralatan kami beberapa kali lebih murah, komponennya 100% domestik." Dalam hal ini, "Rubin" bukan hanya seorang desainer, tetapi juga produsen perangkat ini, "kata Igor Vilnit.

Menurutnya, bukan hanya militer Rusia, tetapi juga pelanggan asing tertarik dengan perangkat tersebut.

"Adik" yang lebih muda dari "Juno" adalah kendaraan bawah laut tak berawak otonom "Amulet". Tugasnya termasuk melakukan pencarian dan operasi penelitian, serta pemantauan indikator lingkungan bawah laut: suhu, tekanan dan kecepatan propagasi suara.

Panjang alat ini 1,6 m, berat 25 kg, diameter 16 cm, kedalaman perendaman maksimum perangkat adalah 50 m, kecepatan maksimum dari kursus bawah laut adalah 5,4 km / jam, kisarannya adalah 15 km.

Simulator "Surrogate"

Juga untuk Angkatan Laut Rusia , robot dibuat yang dapat mensimulasikan setiap kapal selam. Spesialis dari Biro Desain Sentral Rubin telah mengembangkan proyek konsep dari robot laut Surrogat untuk latihan angkatan laut. Seperti yang diberitahukan biro desain, para angkatan laut mendiskusikan tentang proyek ini.

"Ukuran yang relatif besar (panjang sekitar 17 m) dan kemampuan untuk membawa antena yang ditarik untuk berbagai tujuan akan memungkinkan untuk secara realistis mereproduksi medan fisik dari kapal selam musuh - akustik dan elektromagnetik," Biro Pusat Desain Rubin mencatat.

"Surrogate" dilengkapi dengan baterai lithium-ion. Simulator kapal selam ini dapat memberikan latihan yang berlangsung hingga 15-16 jam, dan selama ini akan mengetahui manuver kapal selam musuh, termasuk pada kecepatan tinggi.

Desain modular dari simulator akan memungkinkan mengubah fungsinya: "Surrogate" akan dapat mensimulasikan baik non-nuklir dan kapal selam nuklir, serta melakukan pemetaan dan pengintaian.

Pembuatan robot seperti itu ditentukan oleh pertimbangan praktis: hari ini perlu untuk melibatkan kapal selam tempur untuk latihan atau tes, memisahkan mereka dari solusi tugas-tugas utama. Penggunaan simulator yang tidak berpenghuni akan menghindari hal ini dan mengurangi biaya pelatihan, di samping itu, mengurangi risiko sambil mempertahankan realisme.

Perangkat ini akan berbeda dalam kemudahan pengoperasian dan biaya pemeliharaan dan peningkatan yang rendah. Sekarang kami berkonsultasi dengan perwakilan Angkatan Laut Rusia untuk memastikan bahwa simulator sepenuhnya memenuhi kebutuhan pelaut militer

Perpindahan kapal selam tak berpenghuni otonom "Surrogate" akan menjadi sekitar 40 ton, jarak jelajah sekitar 600 mil dengan kecepatan 5 knot, kecepatan maksimum lebih dari 24 knot, kedalaman maksimum perendaman adalah 600 meter.

Kekayaan Arktik

Untuk pengembangan peralatan Arktik, proyek "Iceberg" sedang dirancang oleh Biro Desain Pusat "Rubin" dan Yayasan Studi Lanjut (FPI). Ini terdiri dari lima subproyek yang saling berhubungan, yang bersama-sama akan memberikan kesempatan untuk menciptakan "kota" bawah air sepenuhnya.

Ini adalah kompleks survei seismik bawah laut, kompleks listrik bawah laut, rig pengeboran, transportasi bawah laut dan kompleks layanan instalasi jenis catamaran dan sistem keamanan khusus, termasuk pembuatan kompleks robot dengan fungsi keamanan.

Perancang utama Biro Desain Sentral Rubin, Yevgeny Toropov, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan TASS, pekerjaan yang diramalkan dengan kerangka acuan telah selesai.

"Dalam kerangka proyek Iceberg, pra-desain kompleks pengeboran bawah laut robot dikembangkan, yang terdiri dari beberapa modul - modul pengeboran, persiapan lumpur dan unit pemurnian, semua digabungkan menjadi satu" komplek. "Alat, pipa, bahan habis pakai tunggal, semua ini digunakan di bawah air dalam mode otomatis, pemantauan dilakukan jarak jauh dari pantai, "kata perancang.

Penelitian kedalaman

Secara umum, proyek robot penelitian bawah laut, yang sedang dikembangkan di Rusia saat ini, dapat dibagi secara kondisional menjadi dua komponen. Ini adalah kendaraan bawah laut yang tidak berawak otonom klasik (ANPA) dari berbagai kelas dan kapal selam tak berpenghuni otonom dari jenis glider.

Seperti diberitakan Kepala Penelitian dan Uji Federasi Rusia Departemen Pertahanan Robotika Pusat (GNIITS) Sergei Popov, "baru-baru ini muncul, mengambil bentuk, mereka telah diakui dan telah mendapatkan potensi ilmiah dan industri besar kelas baru robot bawah air, termasuk glider bawah air dengan prinsip gerak hidrostatik. "

Menurut dia, pemantauan jangka panjang dari area spesifik, perpindahan tersembunyi didistribusikan membuat jaringan pengamatan sementara "harus ditangani sekelompok perangkat, dan bekerjasama dengan hardware dari jenis lain dan spesies."

Arah terpisah mikro-robot - perangkat D, yang beratnya 10,8 kg dapat melakukan misi untuk 4 jam dan pada jarak 4 km dari titik awal. Mereka dapat diluncurkan langsung di bawah es dari tangan mereka, di disitu juga mereka akan kembali. Saat ini, perangkat tersebut telah dikembangkan dan sedang diuji.

Berarti sekarang sudah bukan rahasia lagi.

BERITA TERKAIT:

Advertisement:
Disqus Comments

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. More Info